Quanto pagar por entrega ao motoboy em 2026: modelos e cálculo

Em 2026, restaurante com delivery próprio paga o motoboy de quatro jeitos: por entrega, por diária, salário fixo ou uma mistura de diária com valor por entrega. Uma referência pública do setor, do blog da Saipos, cita R$ 5 a R$ 12 por corrida para autônomo. Diárias variam muito por cidade e dia da semana.

Não existe valor certo. Existe o valor que fecha a sua conta e que faz o motoboy aparecer no sábado de chuva. Este post mostra cada modelo, com o que cada um protege e o que cada um expõe, e termina com uma conta simples para você chegar no seu número.

Aviso importante: sobre CLT e autônomo, aqui vai só informação geral. A escolha do regime de contratação tem consequência trabalhista e fiscal, e quem decide isso com você é contador ou advogado.

Quais são os modelos de pagamento de motoboy?

Os quatro modelos, resumidos numa tabela, para você ver de uma vez o que cada um faz com o risco:

Modelo	Como funciona	Protege o restaurante em	Expõe o restaurante em
Por entrega	Valor fixo por corrida, às vezes com faixas por distância	Dia fraco: sem entrega, sem custo	Dia forte: motoboy pode preferir outro cliente; fica difícil garantir presença
Diária	Valor fixo pelo turno, independente do volume	Presença garantida no turno	Dia fraco: você paga o turno inteiro por 6 entregas
Fixo mensal (CLT ou contrato)	Salário ou valor mensal combinado	Previsibilidade e exclusividade	Custo fixo alto, encargos se CLT, e você paga o mês de chuva igual
Misto (diária menor + por entrega)	Uma diária de base mais um valor por corrida	Presença e incentivo para correr	Precisa de controle de entregas por motoboy

Na prática, o que a gente mais vê em pizzaria, hamburgueria e marmitaria de bairro é o misto: uma diária pequena, que garante que o motoboy venha, mais um valor por entrega, que faz ele querer fazer mais. O post da Anota AI sobre custo de motoboy descreve os mesmos formatos para autônomo (por quilômetro, por diária, por entrega) e destaca que, no MEI, o valor é negociado entre entregador e empresa, sem tabela.

O erro clássico é escolher o modelo pelo que é mais barato hoje. O modelo certo é o que aguenta o seu pior dia e o seu melhor dia.

Quanto custa pagar por entrega?

É o modelo mais simples e o mais comum para começar. Você combina um valor por corrida e paga ao fim do turno ou da semana.

O post da Saipos sobre motoboy de pizzaria, atualizado em julho de 2026, cita a faixa de R$ 5 a R$ 12 por corrida para motoboy MEI. É uma referência, não uma tabela: em capital grande o piso sobe, em cidade pequena o teto cai, e em raio longo ninguém aceita R$ 5.

O que costuma funcionar melhor que um valor único é uma tabela por faixa de distância. Exemplo de estrutura (os valores são ilustrativos, para você preencher com os seus):

• Até 2 km: valor base
• De 2 a 4 km: valor base mais um adicional
• De 4 a 6 km: valor base mais dois adicionais
• Acima de 6 km: combinar na hora ou não atender

Adicione regras para chuva forte e para feriado. Deixe isso escrito e mostre para o motoboy antes do primeiro dia. Boa parte das brigas de pagamento nasce de "achei que era assim".

A pergunta que sempre aparece: e a taxa de entrega que o cliente paga, vai toda para o motoboy? Não existe regra. Há restaurante que repassa 100% e usa a taxa como o próprio pagamento do motoboy. Há restaurante que cobra R$ 8 do cliente, paga R$ 10 ao motoboy e absorve a diferença como custo de venda. Há quem cobre mais do cliente e fique com a sobra. O glossário sobre repasse do motoboy detalha as variações. A calculadora de repasse mostra o que sobra em cada combinação.

Quanto custa pagar por diária?

Diária é o valor por turno, e é o modelo que resolve o problema de presença: o motoboy sabe que vai ganhar aquilo, então ele vem.

Sobre valores: o resumo que circula em blogs do setor fala em faixas por turno em dias comuns, subindo em feriado e evento, mas não abrimos uma fonte confiável com esses números, então fica como. O que dá para afirmar é o mecanismo: a diária sobe com a demanda. Sábado, chuva, jogo, véspera de feriado: o motoboy tem mais opções e o preço acompanha.

Quando a diária compensa:

• Você tem volume regular todo turno, o suficiente para o motoboy não ficar parado.
• Você quer que o motoboy ajude no balcão entre uma entrega e outra (embalar, organizar sacola), o que num modelo por entrega ele não tem motivo para fazer.
• Você quer exclusividade no turno, para ele não sair para outra pizzaria enquanto o seu pedido esfria.

Quando a diária vira prejuízo:

• Terça-feira de chuva com 5 pedidos. Você pagou o turno todo por 5 entregas.
• Horário longo com pico curto: turno de 6 horas em que 80% dos pedidos caem em 2 horas.

A saída é o misto: diária menor no turno de pico mais valor por entrega. Ele garante presença e você paga o volume de verdade.

Quanto custa um motoboy CLT ou fixo?

Aqui a conta muda de natureza: deixa de ser custo variável e vira custo fixo.

Referências públicas: o post da Saipos cita que o CLT parte do salário mínimo (R$ 1.518 em 2025, segundo o texto) e que a média salarial de motoboy no CLT gira entre R$ 1.500 e R$ 2.500. O post da Anota AI, de 2023, cita média de R$ 1.503. Em cima do salário entram 13º, férias, FGTS, vale-transporte e o que mais a convenção da categoria na sua cidade determinar. O custo total para o restaurante fica bem acima do salário na carteira; quanto acima, é conta de contador.

O que o CLT entrega em troca:

• Presença todo dia, no horário, com aviso quando faltar.
• Possibilidade de treinar, cobrar padrão de atendimento, uniforme.
• Menos rotatividade, e motoboy que conhece o bairro entrega mais rápido.

O que ele cobra:

• O salário do mês de julho, que é fraco, é igual ao de dezembro.
• Rescisão, afastamento, acidente com a moto. Tudo é responsabilidade sua.
• Um motoboy CLT costuma precisar de volume para se pagar, e a maioria dos restaurantes pequenos não tem esse volume todo dia.

Sobre autônomo: paga-se menos no mês, mas a relação precisa ser autônoma de verdade. Horário fixo, exclusividade, cobrança de presença e subordinação são os pontos que a Justiça do Trabalho olha para caracterizar vínculo. Isso não é conselho jurídico; é o motivo pelo qual você deve levar a pergunta para quem pode responder.

Como calcular quanto pagar por entrega no meu restaurante?

A conta, sem planilha, em cinco passos:

1. Quantas entregas por mês? Pegue os últimos 30 dias. Se não tem esse número, é hora de ter: o histórico de entregas do Onde Tá guarda isso automaticamente.
2. Quanto o cliente paga de taxa de entrega? Some tudo que entrou de taxa no mês.
3. Quanto você pode gastar com entrega? Um jeito de pensar: quanto o iFood cobraria a mais para entregar por você. No Plano Entrega a comissão é 23% contra 12% no Básico, segundo a página de planos do iFood, consultada em setembro de 2026. Essa diferença, sobre o seu faturamento de delivery, é um teto de referência. Se você paga menos que isso pela sua frota, está na frente.
4. Divida o orçamento pelo número de entregas. Esse é o seu custo máximo por entrega.
5. Compare com o mercado. Se o seu máximo cabe na faixa que motoboys da sua cidade aceitam, feche por entrega ou misto. Se não cabe, o problema não é o motoboy: é a taxa de entrega baixa ou o raio grande demais.

Exemplo com números redondos, só para mostrar a mecânica: 600 entregas no mês, faturamento de delivery de R$ 36.000. Onze pontos percentuais disso dá R$ 3.960. Dividido por 600 entregas, R$ 6,60 por entrega. Se os motoboys do seu bairro aceitam R$ 6 a R$ 8 por corrida curta, a conta fecha apertada em raio curto e estoura em raio longo. Aí você ajusta a taxa por distância, reduz o raio ou combina o misto.

O que mais entra na conta além do valor da corrida?

Coisas que não aparecem no combinado e aparecem no fim do mês:

Retorno vazio. O motoboy entrega e volta. Em raio longo, a volta é metade do custo. Agrupar duas ou três entregas na mesma direção reduz isso. O Onde Tá tem ordem otimizada para várias paradas (plano Inteligente), que é roteirização simples por vizinho mais próximo, não otimizador de frota. Para 2 a 5 motoboys resolve; o post sobre roteirização simples mostra como.

Espera no balcão. Motoboy parado esperando o pedido ficar pronto é custo sem entrega. Se você paga diária, é dinheiro parado. Se paga por entrega, é motoboy irritado.

Pedido errado ou recusado. Quem paga a segunda viagem? Combine antes.

Combustível e manutenção. No autônomo, é dele. Mas se o valor por entrega não cobre, ele some quando a gasolina sobe.

Telefone tocando. Não é custo do motoboy, é custo seu: cada "onde tá meu pedido?" é alguém do balcão parando para atender. O código de 4 caracteres do Onde Tá tira isso do telefone por R$ 37 ou R$ 47 por mês, sem taxa por entrega e sem cobrança por entregador. É outro post, mas entra na mesma conta: como reduzir as ligações de onde está meu pedido.

Fechando: pague o motoboy de um jeito que ele entenda, que esteja escrito e que aguente o seu pior dia. O valor exato você descobre em um mês de operação com o número de entregas na mão. Sem esse número, é chute.